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2014租车行业“过冬”

发布?#22868;洌?017-04-26 16:19 作者:上海租车 浏?#26469;?#25968;:

 

   汽车租赁 业被称为“朝阳产业”,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业成本,日益受到国内企事业单位和个人用户的青睐。 在国内,早期的汽车租赁业也主要是面对外企、大型国企等企业用户,真正大规模?#24230;?#20010;人业务也是近几年的事情。推荐阅读:新款宝马婚车出租韩宇汽车星级服务,价格优惠

 

  然而,租车行业是一个重资产低利润需要大量“烧钱”的行业。受中国国情和行业发展阶段所限,在经过几年快速的发展之后,开始遇到各种问题,导致行业相关的法律法规与实 际行业发展状况脱节,制约着行业?#25512;?#19994;的发展。

 

  只有等市场和消费者都培育起来,租车价格能在一个合?#26159;?#38388;?#20445;?#31199;车企业才能走出亏损。

 

  尤其是对于像韩宇租车、一嗨租车这样规模的全国连锁公司,法律法规的缺失或不完善带来的政策风险远大于企业常规经营风险,企业不得不耗费大量的人力、物力、财力去应对 这种风险。“租车行业只有在金融政策支持和管理经验稳定的情况下,才能获得远高于净资产?#24230;?#30340;巨大现金流。原本沉寂的租车行业能?#24067;?#25104;为资本竞相追捧的宠儿,如此大资 金量的投资行为出现‘撞车’,这绝对不是巧合。”中国汽车工业研究?#34892;?#39318;席专?#19968;?#27704;和表示,中国汽车租赁企业目前都处于等待收获的资金周转期,而汽车租赁的资金回笼期 一般为两到三年。若企业购车速度明显降低,则资金压力可见一斑。

 

  韩宇租车认为,任何新兴行业都有培育、发展到成熟的过程。租车行业最近几年才在国内起步,还处在培育发展这个阶段,前景极大。作为重资本行业,前期投资较大是行业特性 决定的正常情况,前期盈利不盈利并不能作为判断一个企业是否?#26143;巴?#30340;依据。“汽车租赁业也是典型的规模经济行业,只有当公司的规模达到一定程度,才能?#25442;?#24471;盈亏平衡, 进而盈利。因此,汽车租赁行业所谓‘烧钱不盈利’是由行业发展阶段、行业特性所决定的。韩宇目前车辆规模近100台,超过了行业第二名至第二十名的总和,车队平均车龄不到 9.5个月,规模经济非常明显。”

 

  租车热线:400-627-0888

 

  公司网址:

 

  (上海韩宇汽车租赁有限公司据有解权)

 


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